Oh trouwens, had ik al verteld dat ik onlangs een ruitenwisserstengel met traploze interval ingebouwd heb? Nee? Bij dezen dan:
Deze stengel is afkomstig uit een vroege VSX, waarbij de achtersproeier en -wisser via knoppen op het dashboard wordt bediend. En aangezien mijn achterwisser ook met een knop wordt bediend is dat dus geen probleem. Alleen werkte aanvankelijk de ruitensproeier niet. Wat bleek: normaalgesproken gaat de massa van de ruitensproeier via de stengel naar het massapunt, alleen bij deze stengel dus niet, dus ik moest van mijn stekker een tweetal draden met elkaar doorverbinden om de ruitensproeier z'n massa te laten krijgen. Zo gezegd, zo gedaan, dus dat werkt nu ook! Als laatste nog even het VW-relais 99 vervangen voor een origineel ruitenwisserrelais en alles werkt zoals het hoort. Dus nu hoef ik alleen even aan het wieltje te draaien om de interval in te stellen.
